高压往复泵拆装过程中会遇到什么样的故障呢？有时候我们在安装家具的时候，会发现有些地方的零部件跟板材不对口，这样子就无法在组装下去，所以在组装高压往复泵的时候也是，一下小编为您罗列了拆装的会遇到的故障问题，请您详阅。

设计结构及材料缺陷
大头瓦、十字头销头瓦为双金属薄壁瓦,内壁合金不均匀,耐磨性差,工作面易磨损掉或溶化脱落。换国产件后,十字头销头瓦与原件对比:没有开口,缺少弹性和张力。有开口的销头瓦收缩后装入十字头中胀开能过盈装配紧。无开口的销头瓦过盈量小会出现“跑圈”现象,即衬套旋转,磨损较快,虽可涂锁固胶,但油温略高时效果就不好。反之,过盈量大,装入后收缩变形收口,销子不易
装入。销子表面硬度低(实测硬度为HR220,要求达到硬度为HR450)不耐磨,出现较深的环状深槽,这些都可以产生大量热量。大头瓦钢壳弹性差,强度低,定位槽角度不合适,缺少棱角,不能与连杆内孔很好地胀紧定位,有时出现“跑圈”现象
造成恶劣后果。
润滑不良,造成磨损,间隙增大
由于曲轴使用时间已较长,轴颈有磨损,且略显椭圆,粗糙度降低。国内轴瓦对润滑条件要求较为苛刻,其原润滑情况为:曲轴箱的润滑方式采用飞溅润滑,特别是十字头和销头瓦的滑润油是通过旋转的曲轴拐甩上和被3个刮油板刮倒十字头上部,从3个十字头上的油孔流入十字头和销头瓦处。润滑油通过连杆大头端油孔进入大头瓦,一部分油通过连杆油孔流入销头瓦处,再通过十字头的环状油槽自然流到曲轴箱底部。

由于飞溅润滑中无油过滤器,润滑油中的杂质及运行磨损的金属铁屑得不到过滤。同时润滑油本身不带压,且粘度较高,易造成油孔堵塞,流油不畅;使连杆大头瓦、十字头销头瓦等处润滑不良,引起磨损加快,间隙增大,形成恶性循环。造成发热和磨损加剧,无法正常运行。

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